ケース13：メルセデスベンツ190E＆ロードスター

hidetoさんのロードスターとメルセデス190E

所有車

ファーストカー：メルセデスベンツ 190E AT 1992年式（2004年2月購入）
セカンドカー：ユーノスロードスター Sリミテッド 5F 1993年式（2004年5月購入）

車歴

1991年式 シビック
↓
1996年式 スカイライン（R33）GTS-t 後期型
↓
1999年式 スカイライン（R34）GT-R Vspec
↓
1992年式 CR-X デルソル
↓
1993年式 ユーノスロードスター Vスペシャル
↓
1992年式 メルセデスベンツ 190E＆1993年式 ユーノスロードスター Sリミテッド

2台所有のきっかけ・候補となった車（話長くなります（汗））

以前1台しか所有していなかった頃、ユーノスロードスターVスペシャルに乗っていました。しかし、相手の不注意の事故により車をぶつけられてしまい、現在のファーストカーであるメルセデスベンツ190Eを購入しました。
しかし、購入して3カ月後がたったある日「ベンツは乗っていて、乗り味すべてがエレガントしすぎて、前乗っていたロードスターのような刺激が無いなー」と感じ、何か刺激のあるセカンドカーが欲しいなーと思っていました（何もベンツを手放して、車を買い換えればいいじゃん？とも思われますが、ベンツは買ったばかりで、車検が1年2カ月も残っていたし、はじめての4ドアセダンだったので、手放すのがもったいなくって（汗））。
ただ「2台所有するにはお金が掛かるからな、出来ないだろうな」と考えていたのにも関わらず、軽自動車なら維持費はそうは掛からなそうだから出来そうかな？とかざっくばらんに考えて、現実と理想を考えながら、とりあえずは軽自動車のセカンドカーを探し始めました。

まず候補に上がったのは、パンチ力があると思われるアルトワークスやミラターボ等の軽ターボ系でした。しかしベンツが4人乗り（正確には5人乗り）だから、セカンドカーは別に2人乗りでも良いよな？と考え、2人乗りの軽自動車に着目しました。候補としてはAZ-1、ビート、カプチーノでした（コペンは予算の都合上NGでした（汗））。
ネット上で、各社のサイトを巡り、各車の特徴を把握しましたが、ビートのオープンの方法だけは見当たらなかったので、ピンポイントで検索するのに『ビート オープン 仕方』で検索した所、このakimitsu.netのビートのページに飛びました。しかしそこにはオープンの仕方は書いてありませんでしたが、このサイトはどんなのかなとTOPページに飛んでみたら、なんと！このサイトは「愛車は２台」を支援するサイトで、今の僕にとってとてもタイムリーなサイトでした。そして、このサイトを隅から隅まで拝見させて頂き、その中で、実例紹介の内容や、たくさんの2台所有のオーナーの考え等を参考に「自分でも2台所有出来るのではないか？」と考え、現実的に車選びをすることにしました。

当初は、軽自動車の2人乗りを探していましたが、このakimitsu.netを訪れている方たちは、akimitsuさんを始め、普通自動車2台所有といった方々も多く、そういうのを目の当たりにした僕は、車選びの視野を軽自動車のみではなく、普通自動車も視野に入れて探すことにしました。
その中で、男なら1度は乗ってみたいと思うロータリーのFCかFDも検討しましたが、自分が普通自動車、軽自動車に関係なく、今一番素直に乗りたい車は何かと考えたら、ユーノスロードスターでした。
ちょうどそんな中、オークションで、ユーノスロードスターのSリミテッドという、自分にとっては思い入れがある車（一昔前に初めてロードスターに乗って、その時のグレードがSリミテッド）が出品されており、これも何かの縁だと感じ、思い切って購入しました。

話がかなり長くなりましたが（汗）、結論は2台所有出来るのかな？と中途半端な考えでの2台目が欲しい時期に、このakimitsu.netというサイトを知り、そこで車を2台所有する決意を固めることができ、なおかつタイミング良く自分の欲しい車があったので、2台所有にした、といった所でしょうか。

ユーノスロードスター Sリミテッド

メルセデス・ベンツ 190E

周りの反応

自分の車歴を見て分かるように？思い立ったら行動してしまう性格を回りは分かっているので「（2台所有は）お前ならやりそうなことだな」ぐらいにしか見ていなかったです（笑）。

2台所有のメリット

• 好きな車が2台同時に持てるということで、カーライフの充実感（楽しい・面白い等）がかなり実感できる。
• ちょい乗りする時や運転に刺激を求めるときはロードスター、遠出はまったりベンツと、ステージによって乗り分けられる。
• 2台の車を乗り換えることによって、お互いの車の良し悪しがはっきり分かるので、車を比較するという感性が磨かれる。
• グループ（男2人・女2人等）で、ベンツで遊びに行った時、お目当ての女の子がいたら、次回はロードスターで遊びに行けば、あっという間に2人きりになれる＾＾；（もちろん相手次第ですが（汗））。

2台所有のデメリット

• ロードスターがあるだけに、ベンツを1人で乗っているともったいない気がする（笑）。
• まだ経験していないが、毎年5月の税金一括支払いはひしひしと恐ろしいと感じている（汗）
• カーオーディオで聞くCDを、車を乗り換えるたびに、持ち運ばなければならない。
  （別にやらなくても良いが、聴きたい音楽が無かったら寂しい）
• カーナビを取り付けたいが、2台付けてしまうとお金が掛かるので、持ち運びの出来るタイプの物が欲しいのだが、現在は性能の良い持ち運びできるカーナビが少ない（どれをとっても性能は据付型にはかなわない）。

結論的には、基本的には色々な面で、お金のリスクがある。ただ2台所有をするといったことを完全に理解していれば、それがあたりまえなのであまり苦にはならないと思う（それ以上にカーライフの充実感があるので）。

感想

2台体制になって、かなり充実感のあるカーライフを過ごせるようになりました。これは、このakimitsu.netとの出会いのおかげと100%言っても良いので、僕と同じような人がいたら是非、このサイトを教えて（特に『2台所有のメリット』のページはとても参考になりました！）、同じ仲間を増やしたいと思います！

2004年8月30日
投稿者：hidetoさん