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ケース12:RX-7(FC3S)&ランサーセディアワゴン

「実例紹介」今回は2003年12月の南千葉走行会でお知り合いになったFC乗り、わんさんの実例です。わんさんは以前より複数台所有を続けておられ、今回はその豊富なご経験から複数台所有の「真髄」について語っていただきました。

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サバンナRX-7(FC3S)の写真ランサーセディアワゴンの写真
わんさんの2台所有

車歴

わんさんの車歴一覧

2台所有のきっかけ

ハチロクに乗ってたころ、スキーによく出かけていて快適にスキー場まで行ける車が欲しくなり、レガシーWを購入しました。ハチロクにはかなり愛着があったので手放せず2台所有となりました。そしてその頃かみさんが運転免許を取得したので練習用にスターレットを購入3台体制になりました。

その後スターレットはユーノスロードスターに変わりましたが3台体制は維持していました。しかし転勤のため駐車場の問題もありハチロクを86マニアの方に譲りました。そしてレガシーW&ロードスターの2台体制になったのですが、双子が生まれたので2人乗りでは不便なためロードスターからアスティナに乗り換えました。その後レガシーをスペースギアに、アスティナをRX-7に乗り換え、先日スペースギアからセディアワゴンに乗り換えたので現在はFC&ランサーセディアWの2台所有となっております。

2台所有のメリット

2台所有のデメリット

最後に

2台所有ですと車との付き合い方に幅が出来、快適で楽しいカーライフを送ることが出来ます。これからもこの体制を続けていこうと思っています。

2004年6月8日
投稿者:わんさん


わんさん、どうもありがとうございました。
もう10台も乗り継いでいらっしゃるのですね。しかもAE86、レガシィGT-B、ユーノスロードスター、FC3Sと随所に走りのクルマが散りばめられていますね!

スキーのためにレガシィにしたり、奥様のためにスターレットを購入されたり、双子さん誕生に合わせてアスティナを用意するなど、ライフスタイルに合わせた柔軟なカーライフが大変参考になります。現在はFC3Sとセディアワゴンですが、今後の発展が楽しみです。
これからも複数台所有を長く続けてくださいね!

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などなど、2台所有の体験談を是非お寄せください。
愛車のナイスな写真を添付の上、管理人までメールにてご応募ください!

Last updated : 2004.06.08