マーチ 12c V Selection インテリア

マーチの魅力の一つが、この明るくて開放感あふれたインテリアでしょう。

インパネのデザインが秀逸です。シンプルながら安定感があり、しかも操作もしやすい。機能とデザインがうまく両立されています。

使用されているマテリアルも表情豊かで個性的です。本当に、文句のつけようのない魅力的なインテリアです。

インテリアカラーはワタシのクルマはベージュ系です。他にモデルによってグレー系やオレンジ系、ブルー系、ブラック系もあります。

ステアリングは37cmと意外と小径です。ウレタン巻きながら使いやすく仕上がっています。

シフトは4AT。
ワタシにとって嬉しいのはパーキングブレーキがサイドブレーキであること。MTばかり乗ってきたので足踏式には慣れていないのです。

メーターはタコメーターが省略された、コンパクトカーの典型的なタイプ。必要な情報はとても見やすくできています。

フロントシートもよくできています。サイズもたっぷりあるし、クッションの硬さも適切です。長時間のドライブもまったく苦になりません。

後席はワタシはほとんど乗りませんが、レッグスペースは妻曰く「アウディA3より、座面の長さがない分広いかも」とのことです。ずいぶん微妙なコメントを発するものです（苦笑）。

全高が1525mmもあるため、頭上のスペースは十分なゆとりがあります。

ヘッドレストが標準装備なのも嬉しいポイント。安全装備には手を抜きたくないものです。

シートの次は収納スペースですが、マーチは現代の日本車の例に漏れず、十分な収納スペースを持っています。

写真は大容量のグローブボックス。荷物を片付けるのが面倒…、じゃなくて使用感を出すために普段の姿で撮影しました（汗）。

全長はわずか3695mmで、しかも後席をゆったり取っているためトランクスペースは少ないです。しかし日常のちょっとした買い物くらいなら十分です。

開口部は大きいので、とても使いやすいです。

もし大きな荷物を積みたいときは後席を倒せば大きなスペースができます。

ただし床はフラットにはなりません。ラゲッジを重視される方には、ライバルのフィットの方が広さ、使いやすさとも上でしょう。

しかし我が家はこのトランクで十分。サイズの制約が多い中で、パッケージングもよくできていると思います。

内装だけで9枚も写真を並べてしまいましたが、それくらい魅力的なのがマーチの内装です。このクルマは乗り込むたびに楽しい気分になりますが、それは内装デザインの影響が大でしょう。