akimitsu.net クルマについての考え方

好みのタイプ

最初に、ワタシの好みのクルマを明確にしておいた方がよいと思いました。

ワタシの好みは「デザイン」と「開発コンセプト」が良いクルマです。
そして面白いことに、デザインが良いクルマは、たいてい開発コンセプトがしっかりしていると思います。逆も真なりで、開発コンセプトの良さは、デザインとして表面に出てくるように思います。

デザインがよいかどうかは、カッコイイがどうかは、これはもうワタシの主観です。脳みその反応次第です。
開発コンセプトはサイドストーリーから知ることが多いのですが、ワタシは好きなのはモデルチェンジサイクルを長く取って「これから10年先まで、クルマがどうあるべきか」を考えて作られたようなクルマです。例えばRX-7は、マツダがロータリーエンジンで一級のスポーツカーを作る、というコンセプトが明確でしたし、それが見事に形になっています。またVWのゴルフは「小型車はこうあるべき」という気概が感じられますし、BMWは「走りのよいセダンの姿」を追求しているところがあります。

逆にあまり好きではないのは、マーケティング先導で、とりあえず作ったようなクルマ。「わが社にはミドルクラスのミニバンがないので、手持ちのコンポーネントを使ってこのレンジを埋めようか」といった、マーケットリサーチみたいなものを根拠に、とりあえず作りました、というようなクルマは好きではありません。

総じて言えるのは「こうすれば売れるだろう」とマーケットのゴキゲンを伺うものより、「こういうクルマを作って世に問おう！」という気概のあるクルマが好きです。

その見分け方ですが、モデルチェンジサイクルが参考になると思います。
モデルチェンジサイクルが長い、ということは、流行に左右されないモノ作りをしているわけですから、開発もじっくりと行われた、と考えてほぼ間違いありません。
逆にブームに乗ったけれどすぐに旬が過ぎるようなクルマはダメです。というか、クルマに旬などと言っている時点でダメです。いつの時代も不変の定番、そういうクルマが好みです。

ちなみにこの好みは、クルマだけではなくワタシを取り囲むモノ全般にも言えると思います。服、靴、時計、カバンetc。流行を追うのは面倒なので、なるべく流行に左右されない定番モノで、長く使えるものが好みです。