2台所有を目指す
ワタシの愛車たち
コミュニティ
サイトについて
管理人の日々更新
管理人が日ごろ感じていることを、ジャンルを問わず徒然なるままに書いてゆきます。
タイガース、優勝です！
バンザーイ!!
マジック1で迎えた昨日の甲子園での巨人戦。タイガースは序盤から3点を先取して優位にゲームを進めました。巨人キラーの先発下柳は今日も安定感バツグンのピッチングで6回を無失点。7回からはお約束のJFK（今日はFJKの順）登場。追加点もあげて5-1と逃げ切りました。久保田は最後1点取られましたが、これはまあご愛嬌。ウイニングボールは金本がレフトフライを捕り、ドリームゲームが終了しました。
写真は胴上げのマウンドに向かう岡田監督（80番）。きっと胴上げの写真はいたるところに出るので、当HPではちょっとひねったアングルを載せてみました。
名づけて「監督、どうぞ！」
監督、どうぞ！
ワタシも選手の祝勝会とあわせて、ささやかに祝杯。ビールかけの銘柄にあわせてアサヒスーパードライで乾杯しました。酒も進みます（爆）。
是非日本シリーズでも勝利して、もう一度うまいビールが飲みたいものです。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day30
我が心の阪神タイガース、2年ぶりの優勝までマジック1となりました。
今年はスポーツバーを開業（？）してタイガースを追いかけてきましたが、とうとうここまで来たなぁ、と感慨深いものがあります。しかも今日は甲子園での巨人戦。阪神ファンには「甲子園で宿敵巨人を倒して目の前で胴上げ」というのは悲願であり奇跡です。もちろん過去にそんな奇跡はなく、今後もワタシが生きているうちにはないでしょう。
今晩はそれくらいレアなゲームになりそうです。今年は甲子園での生観戦には行けませんが、録画など準備は万全です！
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day29
だいぶ涼しくなりました。
暑いのが大の苦手なワタシには、やっと嬉しい季節の到来です。
それにしても「暑さ寒さも彼岸まで」とは、昔の人もうまいことを言うものだなぁ、と思います。9月も1X日まではまだ真夏日で溶けそうでしたが、2X日になったとたんヒンヤリしてきました。わずか10日程度でこの気候の変化は劇的です。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day28
注目のディープインパクトが神戸新聞杯を楽勝しました。
詳細はスポーツバーで書きましたが、馬体重は変わらずとも気性面での成長が見えました。パドックでのイレ込みもなかったし、課題のゲートもだいぶましになりました。
10月23日（日）の菊花賞では、シンボリルドルフ以来、日本競馬史上2頭目の無敗の三冠馬が誕生します。そして11月にはジャパンカップを、12月には有馬記念を制することになるでしょう。実に楽しみです。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day27
我が家のアイドル、千鶴ちゃんは1歳3カ月になりました。
はい、ポーズ！
最近ますます芸に磨きがかかってきました。特にNHK教育の「パジャマでおじゃま」の歌に合わせたポーズ（写真）を見ると、気絶しそうなくらいかわいいです（爆）。
言葉もボチボチ発するようになりまして「パパ」「ママ」と呼んだり、自分の名前を呼ばれると「はーい」と返事をしたり、美味しいものを食べたときに「うまい」などとしゃべるようになりました。
ところで、千鶴さんの日々の食事はこんな感じです。
とにかくトマトが一番の好物です。果物も好きで、特に酸っぱい系は喜びます。あとは魚や納豆など、渋いものを食べます。味覚はワタシによく似ているようです。
ドリンクはなんでもよく飲みますが、特に野菜ジュースが好みのようです。
野菜ジュースをゴクリ
最近はコップで飲めるようになりました。しかしコップをひっくり返すこともしばしばで、床がすぐグチョグチョになります…。まあもうしばらくの辛抱と割り切っています。
日々成長を続ける子供を見ているととても楽しいものです。休日もあっという間に終わってしまいます。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day26
秋の全国交通安全運動が真っ盛りですが、おとといウヨウヨ見かけた警官たち、雨の昨日は一人もみかけませんでした。
ホントは昨日のような悪天候ほど危険も増えて監視が必要なはずですが「天気が悪い日は外出はやめるか」では、なんのための運動なんだかなぁ、と思います。こんなでは「予算不足のための切符切り大会」と批判されても反論はできないでしょう。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day25
昨日、クルマで市川から亀戸に向かったのですが、なんだかひどく道が渋滞していました。三連休初日の午前だからなのか、理由はよくわかりませんが特に市川市、江戸川区はひどく渋滞していました。
もう一つクセ者は、秋の交通安全運動開催中とあってか、警官がいたるところに配置されていたこと。白バイもウヨウヨ。合計10組くらいは見かけました。もちろんワタシは法規に触れるようなことはしていないので何の心配もないのですが（汗）、警官がウヨウヨいる道路は落ち着かないです。
それにしても交通安全運動なんて、都合の良い季節に実施するものだなぁ、と思います。ちょうと暑さも和らいだ秋と、あとは春ですからね…。厳しい夏や冬には絶対やりません。安全管理は年中無休なはずですが、虫の良い運動だな、といつも思います。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day24
9/18付で書いた、PBドライバーのチーズ臭いニオイを取るプロジェクトの続編です。
昨日の前編では「ジフ 換気扇用酵素ジェル」が効果的だった、ということを書きました。ワタシはジフがアルカリ性であることに注目、アルカリがあのチーズ臭さに効くのではないかと推測し、身の回りにある他のアルカリ性洗剤を探してみることにしました。
早速見つけたのが、これ。
トップ・プレケア
洗濯用洗剤「トップ」の部分汚れ用です。
厳密には弱アルカリ性ですが、これは効果が期待できそうです。パッケージを見る限りエリの黄ばみなんかに効きそうですが、機械油系の汚れにも効くことはズボンの洗濯で確認済みです。
部分汚れ洗剤を使うなら、当然レギュラーにも登場してもらわないといけません。こいつの出番です。
酵素パワーのトップ！
「酵素パワーのトップ！」の威勢の良いCMでおなじみ、洗濯洗剤のド定番、トップです。
さて洗いですが、まずはプレケアをメラミンスポンジに取ってこすり洗いし、しばらくそのまま放置して、その後トップ溶液に突っ込み、半日ほど放置しました。
トップ洗浄中
さて期待の結果ですが…。
うーん、完全には取れていない…。洗濯のいいニオイはするのですが、あのチーズ臭もわずかながら混じっています。うーん、アルカリ性は完璧ではないのだなぁ。というか、PBドライバーのグリップはニオイがあまりに強烈すぎます。
まあでも当初よりはだいぶニオイは取れて、もはや鼻を近づけてクンクンとやらなければ気にならないレベルになりました。あとは使い込んでゆけばニオイは取れるでしょう。
（注意）今回の一連のやり方でワタシのドライバーにキズや変色などはありませんでしたが、これを参考に作業をなさるときには十分注意の上、自己責任にて行ってください。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day23
9/18付で書いた、PBドライバーのニオイ取りプロジェクト、実験の結果を発表します。
結論の前に、まずは実験方法から（引っ張るねー）。
PBドライバーのニオイ取りプロジェクト
エントリーした洗剤たち
用意した洗剤は写真の通り。左から順に簡単にコメントしますと
使用した道具にも少々コメントを。
これらの洗剤と道具を使いました。
洗浄方法は
なお、ドライバーは六本あったので、一本だけは洗剤を使わずにメラミンスポンジのみで洗ってみました。要はあのニオイが物理的なものなのかどうかの検証です。
さて栄えある結果、一番効果があったのは…
一番効果があったのは「ジフ 換気扇用酵素ジェル」でした
ジフ 換気扇用酵素ジェルでした！
他は似たり寄ったりでしたが、ジフだけは効果テキメン。明らかにニオイが取れました。化学的なことはよくわかりませんが、成分を見るとジフはアルカリ性。他はクイックブライトが弱アルカリ性で、あとは中性。チーズ臭いのが酸性なので、アルカリが効いたのでしょうか…？
ちなみにメラミンスポンジでこすっただけのケースは、効果としては最下位でしたが、それでもニオイは取れています。あのニオイはやはり表面的なニオイで、こする磨くという動作だけでもある程度落ちるようです。
話をジフに戻しますと、当ページ掲示板に「78%ニオイが取れました」と書いたとおり、かなりニオイが消えました。ここで「アルカリが効いたのか」などと勝手な推測をしたワタシは浅はかながら「他のアルカリ性洗剤でも試してみようか」ということで、身近にある別の洗剤も試してみました。
その結果は明日の「後編」で更新します。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day22
アメリカでは新たなハリケーン「リタ」が発生し、テキサスに向かって進んでいます。
ところで、アメリカではハリケーンに人の名前をつけるわけですが、あれはやめた方がよい、とワタシは思います。きっと世界中のカトリーナさんやリタさんは良い気分ではないです。ワタシだって「akimitsu.net台風が家も財産も奪っちまった」なんて言われたらいい気はしません。
日本のようにXX号、と数字にした方がよいでしょう。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day21
無敗の二冠馬、ディープインパクトがいよいよ今週始動します。
菊花賞トライアル、9月25日の神戸新聞杯に出走します。
ディープちゃん、夏は涼しい札幌競馬場で順調に調整されたようです。秋になってどれほど成長しているかとても楽しみです。一方で、久しぶりだし初めての土がつく可能性もなきにしもあらず。実際、ミスターシービーやナリタブライアンは秋初戦に敗れています。
しかしディープインパクトに関しては、能力が他とはあまりに違いすぎるので、たとえ自身の体調が50%ほどでも大丈夫でしょう。25日は阪神競馬場を軽く一周、調教でも楽しむかのように勝ってほしいと願っています。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day20
本屋にはよく行きまして、クルマ関係もよくチェックします。
そこでいつも思うのはアウディ本の少なさです。
人気のある車種は専用の雑誌があるものですが、アウディの雑誌などはありません。またドイツ車専門誌はあるのですが、中身はほとんどがメルセデスとBMWで、あとはせいぜいフォルクスワーゲンとポルシェが少々。ドイツ車専門誌とは名ばかりで、アウディなんてほとんど紹介されないのが現状です。ついでにいうとオペルなんてもっと悲惨で「オ」の字も出てこないです…。
ドイツに友人がいるのですが、アウディはすでに本国ではメルセデスやBMWと同等か、あるいはそれ以上に良いイメージを持たれているとのことです。いずれ日本でもアウディが脚光を浴びる日が来ると予想しているのですが、まだまだ夜明け前ですかね。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day19
憧れのドライバーを入手しました。
知る人ぞ知る、スイスPB社のマルチクラフトドライバーセットです。ワタシはアホなので青い柄に釣られてつい限定モデルなんぞに手を染めてしまいました。
PBのドライバーセット
使いやすさは最高ですが、柄のニオイが…
このドライバー最高です。ワタシのように、車載工具のドライバーや安物しか触れたことのない人間には「こんなに使いやすいドライバーがあるのか！」と驚くくらいです。握り心地、適度な重さ、ネジ山をなめない強度など、その使いやすさは感動ものです。もっと早く買っておくべきだった、と後悔しています。
しかしこの憧れのドライバーにも欠点が…。
それは、ニオイ！ PBドライバーは柄から強烈なチーズ臭が発生するのです。
「PBドライバーはクサイ」というのは工具マニアでは有名なことらしく、ワタシも聞いたことはありました。はたして実際に嗅いでみると、なるほど…。確かにチーズ臭いです。
そこでこのニオイを取るべく「PBドライバーのニオイ取りプロジェクト」を開始します。
ちょうど6本あるので、どんな洗剤を使うと一番ニオイが取れるか実験してみます。エントリーは「台所洗剤」「換気扇用洗剤」「クイックブライト」「ポリデント溶液」etc…。結果は近日中にご報告いたします！
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day18
面白いコンテストが紹介されていました。
漢字の変換ミスの面白さを競う「変漢ミスコンテスト」です。
「５季ぶり快勝」を「ゴキブリ解消」としてしまうミスは、ワタシも納得です。どっかで書いた記憶があるなぁ、と思ったら、ここで書いていました。
それにしても、変換ミスで仕事のお詫びメールをミスしたり、女性に誤解を与えてフラれたりしたら痛恨でしょうねぇ。ワタシも気をつけます。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day17
秋分の日が近づいてきました。
最近は日が落ちるのが早くなってきた、とつくづく感じます。特に9月に入ってから加速されているような気がします（気のせいなはずですが…）。
ワタシは暑いのが苦手なので秋になり涼しくなるのは大歓迎なのですが、日が早く沈むのはどうも好きではありません。クルマいじりの時間が減るし、気分的にも早く日が沈むのは悲しいものです。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day16
9月15日というのは、阪神ファンには忘れることはできない日です。
2003年9月15日、あの日に阪神は18年ぶりの優勝を果たしました。
そして今年のタイガースも絶好調。詳細は毎日変態ブログに更新していますが、昨日マジック13が点灯し、いよいよ2年ぶりの歓喜の瞬間が近づいています。
今年は岡田監督の胴上げを見に行くのは難しそうですが、チャンスがあれば見たいものです。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day15
ワタシは大手町に勤務しているので、道では社用車をよく見かけます。
社用車で多いのはやはりトヨタのクラウンとセルシオ。あとは日産のシーマ、最近ではフーガも見かけるようになってきました。外国勢では王者メルセデスのSクラスが多く、たまにBMW 7シリーズを見かけるくらいです。
変わったところではプジョー607の社用車仕様を見かけます。おそらく近くにあるフランス系企業のものと思われます。プジョー607の黒塗りはカッコイイです。内装もキャラメル色の本革シートがとてもよい感じです。
あとは先日アウディ A6のフォーマル仕様も見かけました。アウディのスキのないボディラインは遠目からも一発で判別できます。
さて、毎日こういうクルマを見ているとつい「もしオレが運転手付き役員になったら何乗ろう…」などと妄想してしまうのですが、ワタシならこのあたりかなぁ、と思います。
こんなに候補が出てしまいました…。ずいぶん楽しく悩めそうです。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day14
先日突然出た「ナビ導入話」ですが、予算不足によりお流れとなりました。
確かにHDDつきなら曲を入れられて、もうCDチェンジャーなんかとおさらばできて便利です。VICSによる渋滞情報も、使ったことはありませんが役に立つかもしれません。
しかし、いかんせん15万オーバーだと高すぎます。
もう一つのネックは、アウディA3のインパネの形になかなかフィットしないことです。
それに、社外ナビはたいてい派手なデザインをしているので、A3の内装に組み合わせると、まるで住宅街にパチンコ屋が建ったみたいでねぇ…。かといって純正ナビもパッとしない。収まり具合は最高なのですが、高い上に機種が古い。結局、選ぶ機種がなかったのも断念した理由です。
それにしても、VICSやらHDDつきナビやら、クルマ関連のエレクトロニクスは確実に進歩しているのに、車体とのフィット感がかみ合わない現実をはがゆく感じました。浮いたデザインの多い社外オーディオ、DINサイズとは名ばかりで規格がバラバラの車体側、もうちょっとお互いが歩み寄ってほしいものです。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day13
昨日はどこを見ても選挙、選挙でした。
ワタシも国民の権利と義務として投票行ってきました。
当初の目論見では「朝早く選挙行って、その後はBMWの新しい3シリーズでも試乗してくるかな」なんてノー天気なことを考えていましたが、モタモタしている間に昼になってしまいました。しかも昼飯を食べたら眠くなり昼寝してしまい、起きたら14時半…。起きたはいいけど空は急に真っ黒と思ったら大雨。競馬も見ないと（爆）。で、やっと落ち着いたら18時でタイガース始まっちゃうし…（爆）。
幸い、昨日のタイガースは2回で8-0とすでに安全圏に入ったので「んじゃ選挙でも行ってくるか」ということで外出しました。結局20時ギリギリでした（爆）。
と、かなりいい加減な有権者ですが、当選された方には、ワタシの民意もちゃんと反映させてほしいと願っています…。なんて、我ながら都合のよさにあきれます。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day12
今年も9月11日がやってきました。
相変わらず米国とイスラムの対立は変わりませんが、不毛な争いのない世の中になってほしいものです。
さて、連日マスコミを賑わせた星野さん（阪神SD）の巨人監督就任問題ですが、ご本人が10日に会見を行い「来季も阪神SDとして残留することになると思う」とおっしゃいました。とりあえず来季巨人の監督になることはないようです。
個人的には「ヤレヤレ」というところです。
それにしても今回の件で、日本のスポーツマスコミがいかに売上主義で、ジャーナリズムとしての主張がないかがよくわかりました。売れればよい、巨人に注目が集まればよい、ということで捏造記事をでっちあげ、あたかも既成事実のように大衆に広めた連中の罪は計り知れないものがあります。もちろんちょっとわかる方なら疑ってかかる話ですが、世間の多くはだまされ踊らされたわけです。ワタシは今回の件で、特に捏造報道を連日繰り返した某新聞には本当に失望しました。とりあえずあの新聞は二度と買わないでしょう。
一方で、星野さんを阪神だけで確保してしまうのも惜しい気がします。もっと広く野球界発展のためにご活躍していただける方です。そのためにはやはりコミッショナー職に就任されるのがベスト。何度も言いますがまた言います。現在の無能コミッショナーは速やかに星野さんに道を譲るべきです！
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day11
ウチの妻が突然「カーナビがほしい」と言い始めました。
ワタシは「地図派」なのですが、妻は自分で運転するときに、地図ではなくナビで見たい、とのこと。まあ確かに、あれば便利かもしれません。
しかしワタシ、これまでカーナビなんてまったく興味がなかったので、何を選んでよいかよくわかりません。とりあえず兄に聞いたところ、今買うなら
この三条件だけは外すな、とのことでした。
でも、カタログを見ると上記の条件を満たす機種は15～20万くらいします。そんなお金ワタシにはありません。家計から出せる金額でもありません。
ということで、突然出たアイデアは消滅に向かっていますが、、一応ヒマなときにお店だけは覗いてみようと思います。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day10
ちょっと新製品チェックをサボっていたら、キヤノンから新しい一眼レフデジカメが発表されているではありませんか！
→ プロ機に迫る高機能・高性能を実現した"キヤノン EOS 5D"
最大の特徴は、35mmフルサイズ（35.8×23.9mm）の自社製CMOSセンサー（画像センサー、要はフィルムに相当する部分）を搭載したことでしょう。
これまでの普及型一眼デジは画像センサーが35mmフィルムより小さいサイズだったため、レンズの焦点距離に1.6倍ほどの掛け算が必要でした。つまり50mmのレンズで撮影したものが、実際には80mm相当で撮影したような画角になるのです。
この換算は面倒です。特に35mm一眼に慣れた人ほど「この被写体をこの角度で切り取るのに最適なレンズは200mm」と自分の中でイメージがあるので、それをいちいち1.6倍に換算するのはとても煩わしい作業なのです。よって35mmフルサイズの画像センサーを持つ機種が待たれましたが、コストの問題でプロ専用機にしか搭載されていませんでした。
しかしこのたび、ハイエンドアマチュア向けにもフルサイズのセンサーが導入されました。これは画期的なことです。もう面倒な換算が不要になり、200mmのレンズで200mmの写真が撮れるようになります。大きなセンサーは技術的に難しく、普及機への導入はあと2、3年はかかると思っていたので、嬉しい誤算です。
しかし、お値段がスーパー。なんと店頭予想価格40万弱とのこと…。
ああ、これじゃさすがに無理。やっぱりウチはEOS KissNかEOS 20Dのどちらかな…。まあそれすらいつ買えるかわかりませんが…。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day09
ロック歌手・忌野清志郎ちゃんの高級チャリ（160万円相当）が盗まれた、とのことで心配していましたが、無事見つかったようです。
ロック歌手の清志郎さん、160万円の自転車盗まれる
ロック歌手の忌野清志郎さん（54）が今月、東京都新宿区内で160万円相当の高級自転車を盗まれる被害に遭っていたことが分かった。忌野さんは自転車愛好家として知られ「僕の相棒を返して欲しい」と話しているといい、警視庁が窃盗事件として調べている。
新宿署や忌野さんの所属事務所によると、忌野さんは4日午後7時ごろ、JR新大久保駅近くの知人宅の敷地に自転車を止めたが、約1時間後、盗難防止用のワイヤが切断され、盗まれていたのに気づいたという。
自転車は特注品で、オレンジ色のフレームに黒色で「KIYOSHIRO」などと書かれているという。
（asahi.com 2005年09月06日23時52分）
忌野清志郎さんの自転車見つかる 新宿の路上で
ロック歌手・忌野清志郎さん（54）の高級自転車が盗まれた事件で、この自転車が7日夕、東京都新宿区新宿1丁目の路上で見つかった。インターネットで盗難を知った通行人が見つけ、110番通報し、忌野さん本人が確認して、引き取った。
警視庁新宿署によると、目立った損傷はなく、忌野さんも喜んでいた様子だったという。同署が窃盗事件として捜査している。
（asahi.com 2005年09月08日02時01分）
いやあ、よかったですねー。盗まれてから見つかるまでの間、きっと毎日
こんな夜にお前に乗れないなんて♪ こんな夜に発射（発車）できないなんて♪
と嘆き歌っていたことでしょう。ワタシも清志郎ちゃんのファンだし自転車も好きなので嬉しいニュースです。盗んだヤツは許しがたいですね！
やはり決め手は「オレンジ色のフレームに黒色で「KIYOSHIRO」などと書かれているという。」派手派手の仕様でしょうか。ネットであっという間に情報が広がるこの時代、とにかく目立っておけば救いの手も現れる、というところでしょうか。
ワタシもスピリットRの車体に派手派手に「akimitsu.net」と書いておこうか、真剣に考えてしまいます。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day08
NFL（米プロフットボール）史上最高のWR（ワイドレシーバー）、ジェリー・ライス選手が引退を表明しました。
ライスといえば80年代のモンタナ、90年代のヤングのパートナーとしてスーパーボウルを3度も制覇。WRの記録という記録をほとんど更新した究極のレシーバーでした。ストイックなアスリートとしても知られ、体脂肪率はなんと5%だったとか。消耗が激しいフットボールのオフェンスの選手で20年も一線級で活躍するのはものすごいことです。
個人的な思い出としては、学生時代にバイト仲間で流行した「テクモスーパーボウル」かなぁ…。1992年頃のゲームで、当時ライスは全盛時代。ゲームに登場するライスの能力は際立って高くて、QBのモンタナやヤングとの組み合わせでは、どんなパスでも通ってしまいました。あまりの能力の高さに「インチキパス」「米（ライスだからあだ名がコメ…）は使用禁止！」などと揶揄されるくらい、強烈なインパクトがありました。ゲームを通じて日本の小僧にまで影響を与えてしまう、そんな選手だったのです（笑）。
テクモスーパーボウル
ジェリー・ライスの能力値は反則レベルでした（笑）
もう一つ、彼の素晴らしいところは引き際。
元々49ersの人でしたが晩年はレイダーズ、シーホークスとチームを転々。今季はデンバー・ブロンコスに活躍の場を求めました。しかしプレシーズンマッチで結果を出せず、首脳陣に「君は4番手だ（≒戦力外）」と通告され、それを謙虚に受け止めての引退です。「オレを誰だと思ってる。ジェリーライスだぞ」などと過去の名声すがることなく、謙虚に挑戦しダメなら潔く去る。実に見事な引き際です。
ワタシの尊敬するある経営者が面白いことをおっしゃっていました。
「人間は節目にその人の人間性が出る」
入学、就職、結婚、退職etc…。人間には節目があるものですが、そこでの振る舞いに人間性が出る、というのです。プロスポーツ選手では、引退はまさにその選手の人間性が出るところでしょう。ライスのようにギリギリまで挑戦し、ダメなら潔く去る引き際は本当に素晴らしい！
そういえば、中にはみっともなく終える人もいますね…。怠惰なプレーと首脳陣批判を繰り返した挙句に国に帰っちゃう人とか、わがまま言ってシーズン真っ盛りだっていうのに引退試合やっちゃう人とか、7番の打順が気に食わなくてホームラン打ってもハイタッチを拒否しちゃう人とか…、なのに「巨人じゃなきゃイヤだ」という矛盾ったら…。まあ、それぞれの引き際は個人の自由、ワタシごときがとやかく言う権利はないですが、節目に出る人間性をファンは見ている、ということです。
偉大なるジェリー・ライス選手、お疲れ様でした！
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day07
アメリカではハリケーン、日本でも大雨に台風、と災害が連発しています。
クルマ好きとしては、特にイヤなのは大雨。冠水は恐怖です。我が家の駐車場はマンションの地下に眠るタイプなので多少の雨は問題ありませんが、一時間に50mmとか100mmなんていう集中豪雨ではポンプの性能が追いつかない可能性があります。集中豪雨は本当に怖いです。
台風も大雨も、根っこには地球温暖化が見えます。確かに最近の台風は勢力が衰えないまま来るし、局地的な豪雨もまるで東南アジアのスコールのようです。
もうちょい涼しくて、クルマに快適なところで過ごしたいなぁ、と思うところです。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day06
用事があって横浜方面にアウディ A3で出かけました。
驚いたのは道がガラガラだったこと。日曜日の昼間に市川を出発し、船堀橋から首都高に乗ったのですが、一点の曇りもなく渋滞ナシ。行きは1時間程度、帰りなんて50分くらいで着いてしまいました。
地元の話で恐縮ですが、市川から一般道で本八幡のコルトンプラザに行ったり、京葉道路で幕張あたりに行くのと時間は変わらないですね。いや、むしろ横浜の方が早く着くくらい。裏を返せば、千葉の道路がいかに劣悪に渋滞しているか、ということでしょう。
首都高湾岸線は景色もよく（ワタシ自身は景色見ませんが）、道も快適です。A3クンもいつもの千葉の渋滞から解放されて気持ちよさそうです（笑）。高速代が少々かかりますが、ドライブコースには最適、とあらためて感じました。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day05
久しぶりに図書館に行きました。
図書館は高校生のころ、家では遊んでしまい集中できない、ということで試験勉強なんかでよく使いましたが、それ以来ほとんど来る機会はありませんでした。
で、久しぶりの図書館の変貌ぶりには驚きました。貸し出しは本だけでなく雑誌、CD、ビデオも…。しかもビデオを見られる施設まで揃っています。ワタシも目移りしましたが、クルマ好きの宿命としてMotor Magazine 2004年5月号「アウディが描く未来図」なんて雑誌のバックナンバーを借りてしまいました。
ここ最近は「本は買うもの」とばかり思っていましたが、図書館は使えそう！ 今後はここでいいネタを安く仕入れようと思います。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day04
最近はすっかり所帯じみて（爆）、週末はもっぱらアウディ A3で買い出しです。
さっき行ってきたスーパー「ライフ」はとても安くて、ついいろいろ買ってしまいました。例を挙げますと…
いずれもワタシの知る限りの底値です。もちろん、いつもこの値段で出しているわけではないでしょうが、今日は安かったので多めに買っておきました。
A3はサイズはコンパクトながら荷物はたくさん入り、買い物にはとても便利です。まあホントはA3自身は高速道路をかっ飛びたいと思っているかもしれませんが…。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day03
米国南部を襲ったハリケーン「カトリーナ」の被害は相当なもので、毎日絶望的なニュースが流れてきます。日本語で書いても通じないかもしれませんが、被災された方にお見舞いを申し上げます。
ジャズの街として知らせるニューオリンズも水没してしまったとのこと。プロフットボールのニューオリンズ・セインツも、今季地元でのゲームは難しいでしょう。なにしろ、スーパーボウルも行われたことのある本拠地「スーパードーム」は今や避難場所…。フットボール好きとして、こんなに悲しいこともありません。
ジャズとセインツの街ニューオリンズと近隣の被災地の復興を祈るばかりです。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day02
千葉テレビで「Zガンダム」の再放送がスタートしました。
毎週水曜日の深夜24時半（木曜日の0時半）からの30分枠です。先週までの「機動戦士ガンダム（いわゆるファーストガンダム）」が終了したので、同じ時間で続きをやってくれるわけです。
さて、見た感想ですが、これまでのガンダムとは別物に思えます。1985年の作品なので20年も前のものですが、古臭さは感じません。初代ガンダムは明らかに古臭く感じますが（そこがまたいいんですが）、Zガンダムは20年も前の作品には思えません。なんかガンダムというより、普通のSFアニメを見ているような感覚です。唯一ガンダム、と感じるのは「赤い彗星」と呼ばれたあの人がまた、あの声で登場したことくらいでしょうか。
Zガンダムは全部で50話以上あるらしいので、あと1年はこれで楽しめそうです。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2005-09.htm#day01
Last updated : 2005.09.30
