2台所有を目指す
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管理人が日ごろ感じていることを、ジャンルを問わず徒然なるままに書いてゆきます。
先日の新幹線運転士の居眠り事件は、結構インパクトがありました。
岡山駅のホームの様子はどんなだったでしょうね。一両目あたりに並んでいた人は、電車がはるか後方で止まってしまったのを見て、さぞ慌てたことでしょう。それにしても、ATCと呼ばれる列車制御装置のおかげで、大きな事故が起きなくてよかったと思います。さすがは新幹線です。
ワタシには、あの運転士の気持ち、よーーくわかります！
ワタシはデスクワークなのですが、毎日15時ごろは、襲われてますから（爆）。
新幹線の運転なんて、ほとんどが自動で、実は結構退屈なんじゃないでしょうか。天気のよい午後3時、日なたぼっこでついZzz…。ワタシも退屈だとすぐ眠くなっちゃうので、彼がひとごととは思えないのです。
警察が動いて取り調べなども行っているようですが「原因は？」と聞かれても「眠くなっちゃった」としか言いようがないでしょう。それにしても、職業柄やむをえないとはいえ、たった一度のZzzでこれだけの大騒ぎになってしまうなんて、新幹線の運転士というのは大変な仕事です。ワタシにはとても勤まりません（笑）。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day28
2/25（火）のこの欄で「2/26の筑波はキャンセル」と書きましたが、ライセンスがギリギリ間に合ったので、急遽参加することにしました。詳細はこちらにレポートがあります。
筑波サーキットは、ワタシの家（江戸川区）から1時間半くらいで行けるので大変便利です。ワタシの「ホームサーキット」として、これからも利用しようと思います。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day27
今日はステキなプレゼントがあります。
友人からいただいたのですが、デスクトップ上で世界の好きな都市の時刻がわかる、というスグレモノのソフトです。画面はこんな感じです。
このように、時刻を知りたい都市をクリックだけで、現地の時間がわかるのです。
ダウンロードはこちらから
→ Iridium Global Time Converter（240KB）
（ファイルをまずローカルに「保存」して、その後、ダウンロード先から実行します）
ワタシなんかも一年の約半分は海外なのですが（ウソ！）こうしたアプリは役に立ちます。まあ現実的には「今日、ニューヨークのマツイとシアトルのイチローは、それぞれ何時に試合始まるんだっけ？」みたいな使い方になりそうですが…。
国際派を自負する貴方、是非ご活用ください！
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day26
今日は個人的にちょっぴり残念なお知らせです。
2/26（水）に予定していた筑波1000のファミリー走行に行けなくなってしまいました。筑波ライセンスが間に合わないのが理由です。次のファミリー走行は3/11（火）なので、調整がつけば参加したいと思います。
もう一つ、ペイントをお願いしているヘルメットの完成も遅れる見込みです。
なんと職人さんがケガをしてしまったとのこと。一日も早い回復をお祈りします。
というわけで、明日は筑波の用事がなくなったので、仕事（＝このHPの更新）をガンガンやろうと思います。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day25
日産に行く機会があり、フェアレディZとスカイラインクーペを試乗しました。
まずはZに試乗。バージョンSTの6MTです。まず6MTに感心しました。シフトが引っかかりなくコクッ、コクッと決まります。ワタシはかねてから「マニュアル車はシフトフィールが命」と思っているのですが、Zは抜群です。一方それ以外のアクセル、ブレーキ、ステアリングなどの操作系は全般的に、拍子抜けするくらい軽くできています。もはやスポーツカーだからといって特に身構える必要は、Zに限ってはなさそうです。
内装はアルミを多様して現代風のアレンジをほどこしており、これはこれでいいんですが、ブラウンの本革シートなどとは合わない気がします。エンジンは、ちょいと5000回転くらい回しただけなのでなんともいえませんが、個人的にはロータリーの方が官能的に感じます。
日産フェアレディZ
どうしてもRX-7と比較してしまうのですが、Zの方が新しいモデルなので、いろいろな部分が「今風」に仕上がっています。ただしZは重いので、峠やサーキットでコーナーリングの切れ味を楽しみたいなら、依然としてRX-7がよさそうです。後は、スポーツカーの購入要素は「ルックスの好み」とか「思い入れ」も大きいと思うので、RX-7が好きな人はRX-7を、Zが好きな人はZを選択すればよいのでしょう。
続けてスカイラインクーペに乗りました。こちらは5ATです。
スカイラインは外観の印象と同様に、乗り味も大人の贅沢なスポーツクーペというか、とても快適でした。（まあワタシの場合、普段カリカリ系に乗っていますので、ほとんどの車は乗り心地よく感じてしまいますが…）
内装も普通の乗用車で、特に官能的な部分はないですが、ひたすら快適です。良くも悪くも心拍数の上がらないインテリアです。ATはマニュアルモードもあり、5MTと同じ感覚での運転も可能です。ちょっと気になったのはブレーキ。初期制動からカックンとしていて、初期型プリウスの回生ブレーキのようなフィールでした。ワタシの踏み方が慣れていないせいでしょうか？
日産スカイラインクーペ
さて2台乗ってみて、ワタシはZにより興味を持ちました。
セカンドカーを用意できるなら、2シーターで走りに特化したZがよいでしょう。ただし、車庫がどうしても一台しか用意できなかったり、奥様がAT限定免許だったり、という場合、スカイラインクーペの5ATも魅力的かと思います。
ただし、これは蛇足ですが、スカイラインクーペを検討するなら、是非プジョー406クーペも検討してみたいところです。性能とプライスはスカイラインが勝っていますが、406にはなんともいえない、優雅な雰囲気があります。ワタシもこういったゴージャスなクーペで軽井沢の別荘にでも行きたいものです。あっ、別荘はありませんが（苦笑）。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day24
今日はちょっぴり嬉しいニュースがあります。
相互リンク先のましさんのページの「みんなの愛車紹介」コーナーに、ワタシの車が掲載されたのです。ハンドルネーム「青スピR」がそれです。
他のホームページに掲載されるのは、嬉し恥ずかしですね。
こうやってインターネットを通じて他のみなさんと交流できるのは、本当に楽しいことです。また、こんなことは10年前には考えられなかったことです。いつも思うのですが、インターネットとケータイ電話で、日常生活が大きく変わったとつくづく思います。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day23
今日は久しぶりにセブンちゃんに乗りました。
平日はなかなか忙しく、セブンちゃんに乗るのは10日ぶりくらいのことです。
帰り道、行きつけのタイヤ屋さんの前を通りかかり、空気圧が少し落ちていたのを思い出したので、調整していただきました。もちろんワタシの車は窒素入り♪ タイヤ屋さんからは「相変わらずすごい車ですねー」と言われ、かなり調子に乗っています（爆）。
ちょうどよかったので、インテグラも調整していただきました。タイプRはメーカー指定でも前2.4、後2.3と高めです。もちろんインテちゃんも窒素入りです。
ついでに、インテちゃんの次のタイヤとして検討しているヨコハマのADVAN NEOVAのことを聞いてきました。NEOVAはちょうどモデルチェンジの時期なので、トレッドパターンがかっこよく、これまでの評価も高い旧モデルを安く入手できないか、それともやはり新モデルがよいか、少し迷っていたのです。
で、タイヤ屋さんのお話では、新しい方がよいでしょう、とのことです。当たり前ですが新しい方がコンパウンドなどがよくなっています。また旧モデルはすでに在庫は少なく入手が難しくなってきているそうです。それに、もし旧モデルにして、そのうちの一本がバーストでもしたら、代替を探すのが難しくなってしまいます。というわけで新モデルの方がよいうでしょう、というのがタイヤ屋さんの意見です。
セブンちゃん、インテちゃんと来たので、「もう一丁！」ということで、チャリンコの空気も入れておきました。というわけで、今日は空気圧調整デーでした。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day22
第一生命が主催している、恒例のサラリーマン川柳の投票が行われているようです。 この中で、ワタシが個人的にヒットしたものをピックアップしてみました。
子が描いた ママの顔には 眉がない（晴耕雨読）
→ ありのままの表現は時として怖いものがありますねー。
元カレに ナンパされたよ 整形後（さおＰちゃん）
→ 実話ですかね？
たばこ吸い 銀座は千代田か 中央か？（路ばた）
→ 有楽町のあたりだと、結構微妙なんですよねー。
オヤジギャグ うちの主任は 冷やし系（遅刻子女）
→ 投稿者のお名前も冷やし系ですね。
そして、ワタシのグランプリは
本物の ビール買ったら 妻激怒（発泡美人）
これに決定しました！
この作品の素晴らしいところは、お名前も含めてトータルでコーディネートされているところ。ワタシの笑いのツボに一番ヒットしました。たかが数十円で「激怒」という表現も秀逸で、冷え切った夫婦仲、お父さんの家庭での立場の弱さがヒシヒシと伝わってきます。可愛そうなお父さんへの同情票ということで、グランプリはこれに決定！
さあ、みなさんも
→ http://event.dai-ichi-life.co.jp/senryu/index2.html
から投票をどうぞ！
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day21
読売新聞に面白い記事が出ていました。
受験の最難関校として有名な東京の開成中学が、国語の入試問題でいわゆる「アイウエオ」の選択式をやめて、ほとんどを記述式に変更したところ、受験生から「開成の激変」と大変な反響があった、というお話です。
それまで、受験生の間では「国語は簡単。受かるかどうかは算数で決まる。」というのがもっぱらの評判でした。確かに記述式では、設問の前後だけ読んで回答する、といった付け焼刃なテクニックでも答えられてしまいます。
「このままではいけない」と思った先生たちはそこで英断をしました。答案を記述式に変更したのです。記述式は採点が難しく大変な労力がかかりますが、開成中学の先生たちは「長い文章の要点を瞬時につかんで、自分の言葉で正しく表現できるような子供を集めたい」と考えて、あえて採点の大変な記述式に変更したのです。
これはとてもよい傾向だと思いました。
ワタシも学生の頃から、主人公の感情などを答えさせるような問題などで選択式はナンセンスだと思っていたからです。
例えば、昨日書いたベッカム様の事件を題材に
問い：ケガをしたベッカム様のお気持ちを以下の中から一つ選べ
と設問を作るとします。順当ならまず「エ」と「オ」は消えて、残りの「アイウ」からの選択となるでしょう。ではこの3つの中で、本当に一つだけ回答があるのでしょうか？ いや、特定はできないでしょう。
結局、ベッカム様のお気持ちはベッカム様しかわかりません。このように、人間の感情を「以下の中から一つ選べ」などと答えさせるのは、子供の視野を狭めて、発想を画一的にしてしまう愚行だと思うのです。
開成中学の新しい問題は、大人でも苦労する難問らしいですが、本当の国語力を試される良問だそうです。開成中学は中学受験界で大変影響力の大きい学校ですから、ひょっとしたら記述式が全国に広まるかもしれません。そうとなると受験生も付け焼刃のテクニックでなく本物の国語力を身につけないといけなくなるわけで、これはひょっとすると日本の子供の国語力を底上げするきっかけになるかもしれません。開成中学、なんと志の高い学校なのでしょう！
この話、ワタシの中ではかなりのヒットとなり、今日はつい長々と書いてしまいました。開成中学の生徒に「ボクなら半分でまとめられるよ」と軽く言われてしまいそうです（笑）。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day20
日本でも超・人気のベッカム選手が、とんだ災難にあいました。
その日、所属するマンチェスター・ユナイテッドはライバルのアーセナルに敗れました。その敗北に腹を立てた監督の蹴り上げたシューズが、運悪く左目の上に当たり、2針縫うケガになってしまったそうです。
監督は、今回の件で、3つの重大な過ちを犯したと思います。
一つは人として、自分のカンシャクであわや他人を失明させかねない失態を犯したこと、二つ目はプロサッカーリーグの監督たるものが、チームのエースにケガをさせたこと、そして最後に「ベッカム様のお顔」という、推定価値ウン十億？ の商品にキズをつけてしまったことです。
「あなたならどれに腹を立てる？」ということで心理ゲームができそうですね（笑）。ワタシはやっぱり「1」かな…、目は大事ですからね。でも、女性の多くは「3」ですかね？
それにしてもこの監督、クビにならないとしたら、ワタシにはちょっと不思議です。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day19
まだ確定ではありませんが、2/26（水）に筑波のファミリー走行にインテグラで出没するかもしれません。もし参加される方がいらしたら、お声をかけていただけると嬉しいです。
P.S おかげさまで3000アクセスを達成することができました。 ご支援いただいているみなさま、いつもありがとうございます。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day18
ワタシの知人で、会社の役員の運転手をされている方がいます。この方からは、ワタシ自身はほとんど縁のないVIPカーの運用について、いろいろなお話が聞けるのでとってもありがたいのです。今日はその中から仕入れたネタをご紹介します。
RX-7を買ったばかりのころ、洗車して2、3日後にうっすらと被るホコリが気になったので、毛バタキを買おうかどうか悩みました。で、運転手さんに相談したところ、以下のお答えをいただきました。
「手バタキは傷がつきますよ。汚れたら大量の水と白い雑巾で洗うが一番です。ハイヤーの場合毛バタキは作法ですから、仕方ないのです。料亭とかで下足番に
『車の支度が出来ました』
と無言で知らせる合図なのです。毛バタキできれいにはなりません。」
なるほど、手バタキは作法、ですか！
これは今まで考えたことはありませんでした。もちろん、それを聞いて毛バタキを買うのはやめました。やっぱり水を使った洗車が一番のようです。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day17
このサイトを立ち上げるときに、一応テーマカラーを決めました。
あまり多くの色は使いたくなかったので、最終的に青、明るいシルバー（PC上ではグレイですが）、それから赤の3色としました。
それぞれ、意味もあります。
青はセブンのボディカラー、シルバーはインテグラ タイプRのボディカラー、およびSpirit Rのメーターパネルやホイールの色です。この2色をメインに、Spirit RやタイプRで要所に使われている赤をワンポイントに使うことにしました。
ところで、先日マイ・ヘルメットを購入して、塗装を依頼中であることをお伝えしました。当然ながら、ヘルメットのデザインもこの3色で仕上げることにしましたので、駄作ながらそのデザインを公開します。
自己満足、アクセル全開です（笑）。いやあ、ホントお恥ずかしい…。
自分で色鉛筆で書いたのでイマイチですが、色は一応以下のように指定しました。
先日の真っ白なヘルメットがどう変身して帰って来るか、期待と不安でドキドキです。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day16
「ストーブ代わりのでゃんねつき 赤く燃えていた…♪」
あの陰気くさいメロディーが10年ぶりに帰ってきました。連続ドラマ「高校教師」です。
女子高の先生と生徒の「オイオイ、こんなのありかよ！」というラブストーリーです（笑）。個人的には、前作でも登場した京本正樹が演じるナルシスト教師が、ワタシの笑いのツボにはまっています。まあそれにしても、上戸 彩チャンみたいなきゃわいい女子高生と共演している藤木直人がホント、うらやましい限りです。
しかしながら、実際には女子高の先生なんて大変みたいです。
ワタシの大学時代の友人がまさに女子高の先生をやっているのですが、まあいろいろと気をつかうそうです。特に大変なのが修学旅行の班分け。たいていは仲良しグループですんなり決まるらしいのですが、クラスに一人や二人、どこの仲良しグループにも入っていない子がいて、この子をどこの班に入れるかでとても気をつかうそうです。中には「XXさんが入るならあたし修学旅行行かない」などという子もいそうですし。こういうの、大人からはたいした問題に見えないのですが、当人たちにとっては結構切実な悩みなのでしょう。
まあそれでも「オレがもし女子高の先生になったら」などと、ときどきよからぬ妄想をしてしまいます（爆）。ただ実際には辛いでしょう、きっと。例えば、もしフェラーリのお店で働いているのに「乗っちゃダメ、触わるのもダメ、所有するなんてもってのほか」と言われたら、とても辛いですからね。それといっしょです、とは口が裂けても言えませんが、まあ辛いでしょうね。ドラマで我慢することにします。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day15
今、ほしいものの一つに、ハードディスク付DVDがあります。
もういいかげん、VHSテープに録画するのはかったるくなってきました。
「おっ、今日のためしてガッテンのテーマは"二日酔い"か」など、見たいけれどビデオに録画するほどではない、といった番組は結構あります。そうしたものをHDDに録画して、本当に気に入ったものだけDVDに保存する、みたいな使い方を想定しています。値段もこなれてきたので、そろそろ買ってよい時期が近づいたと思います。
価格.comの掲示板を見ると、DVD-RAM組では、最近出たばかりのパナソニック製はイマイチ評価が高くなく、東芝製がよさそうです。またパイオニアなどのDVD-RW規格もあり、なかなか難しいところです。まあ急いではいないので、じっくり検討してみたいと思います。
それにしても、価格.comの掲示板に登場する方のマニアぶり、専門知識には驚くばかりです。早くも2台目のHDD-DVDを買おうとしている方すらいます。ワタシは車は2台買っても、DVDは1台で十分です（笑）。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day14
国内マーケット優先で（？）、ずっとほったらかしだったakimitsu.net英語版ですが、そろそろ本格的なプロモーションを始めようと、海外のRX-7サイトを探していました。
昨日その中のwww.alexwan.comというところへコンタクトしてみたところ、早速管理人のAlexさんからお返事をいただくことができました。
"キミのRX-7もカッコイイね。もうUSAじゃ新しいRX-7は買えないからなぁ。2、3年前にボクは日常の足としてもう一台イエローのセブンを買おうかと思ったんだけれど、ディーラーの見積が高すぎたので断念したんだよ。もしキミがレカロシートやBBSのホイールを取り外すなら、是非ボクに売ってね。USAじゃパーツ探すの大変だからさ！"
やっとみつかりました。ワタシと同じで頭逝っちゃってる…、いや違った、車をこよなく愛するエンスージアストが。もちろん即、返信をしました。近日中にリンクを貼らせていただく予定です。
月並みな締めになりますが、こうやって海外の方と簡単に交流できるなんて、インターネットは何とすばらしいものかと実感しています。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day13
先日筑波レーシングスクールを受講して以来、わたくし、すっかりサーキット熱にうなされています。で、とうとうこんなものまで購入してしまいました。
BELL K1 SPORT SV
マイボウル、いや違った、「マイ・ヘルメット」です。
幸運にも「BELLだったら安く買えるよー」というお話をいただき、即決しました。
しかも馬鹿ぶりはこれにとどまらず、なんとペイントまで依頼してしまいました。
配色はこのサイトのテーマカラーと同じ、青と明るいシルバー、それにワンポイントの赤を使いました。仕上がりは10日後くらい。もう、超ょー楽しみです！
あとは、カッコ負けしないように、ひたすらテクを磨かないといけません。
「結局一回しか使わなかったネ。地震が来たら使えばいいじゃん。」などと言われないように、マメにサーキットに足を運びたいと思います。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day12
関東エリアではご存知の方も多いかと思いますが、電力不足が懸念されています。
東京電力のトラブル隠しが発端で、多くの原子力発電所が停止されているためです。東京電力は今、大企業や官庁などに、必死で節電のお願いに周っているそうです。
先日東京電力から節電の広告が来たので、我が家でも早速導入することにしました。
温水洗浄便座は使わないときはフタを閉める
笑っちゃいますよねー。ウチのトイレ。こんな紙が貼ってあるなんて。
とても人様にお見せできるシロモノではありません（苦笑）。
いやいや、侮るなかれ、これで一カ月で172円の節電ができるそうです。いや、172円が問題なのではなく、無駄な化石燃料の消費を抑え、地球環境保全に協力する、というのが本当の意図であります。
まあRX-7みたいな反社会的な車に乗る身としては、こうした地道な努力で、少しでも罪滅ぼしができれば、これ以上の喜びはない、というところです。
あっ、ちなみにこの写真ではフタが開いてますが、最後ちゃんと閉めました！
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day11
今朝はビッグニュースが入ったので、内容を変更してお伝えします。
ドイツHSVに移籍した高原が、移籍後初ゴールを決めました。しかも相手はアウェーのバイエルンミュンヘンで、ゴールキーパーはあのオリバー・カーンです。
入れたのは後半ロスタイムだって！ しかもカーンは連続無失点時間の記録を続けていたけれど、802分で「スシボンバー」に止められたそうです。
早く映像が見たいですね！
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day10
今日は天気がとてもよく、ちょっぴり春を感じます。
お昼に都心方面に用事があって、セブンちゃんで出かけたのですが、春うららな気候も手伝ってか、途中でたくさんの「オープンカー」を見かけました。シルバーのボクスターにはじまり、マツダロードスター、メルセデスSLK、そしてS2000と、全て屋根を開けた「本物のオープンカー」でした。しかもすべてシルバー！
こうなると「次はシルバーのZ3かMR-Sを見つけてロイヤルストレートフラッシュ！」と血眼になって対向車をチェックしはじめました（危険！）。そして、ついにオープンのMR-Sを発見！ で、色はというと、惜しくもシルバーではありませんでした。が、そのMR-Sは青のボディに赤内装という、ワタシのセブンと同じ組み合わせ！ このMR-S、とてもかっこよかったです。
ちなみにこの後もう一台、白に赤シートのロードスターも見かけました。RS-IIかな？
オープンカー（繰り返しになりますが、ワタシにとっては屋根を開けてこそオープンカー）は自分が乗るだけでなく、周りの雰囲気も明るくなるので、ワタシは大好きです。いずれまた乗りたいですね。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day09
ちょっと前ですが、スカイラインのクーペモデルがデビューしました。
大人の贅沢なスポーツクーペという感じで、なかなかよいと思います。特になだらかなルーフラインが気に入りました。あまり台数は出ないでしょうが、デフレデフレで安価なコンパクトカーばかりの市場に、こうしたバブリーな車が登場したのはちょっぴり嬉しいことです。日本経済の夜明けも近いのかも？
しかし、スカイラインというとどうしても「GT-R」のイメージが強く、それ以外のグレードがいまいちインパクトに欠ける気がするのはワタシだけでしょうか。ホンダも同様の状態で、いまやタイプR以外のインテグラやシビックに、ワタシは魅力を感じられなくなっています。
今回のスカイラインクーペ、いっそのこと過去の「スカイライン」からは決別して、北米と同様に「インフィニティG35クーペ」として売ったほうがよいようにも思えます。
もう遅いですけど（苦笑）。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day08
ワタシは吉野家をこよなく愛しています。もちろん牛丼の吉野家です。
ワタシがよく行く店はいわゆるオヤヂ街にあり、お昼はサラリーマンが殺到して大混雑しています。
いつも思うのですが、吉野家の店員さんはとても大変そうです。
これはフロアに出ている店員さんが「注文」「配膳」「お会計」と種類の異なるプロセスを一手に引き受けているからだと思います。「お後並一丁！ こちらお会計450円になります。お後並ツユダク一丁みそ汁一杯。おしんこ少々お待ちください。おつり大きいほう9000円お返しです…」と、様々なタスクが機関銃のように放たれており、それを店員さんが瞬発力でなんとか凌いでいるように思えます。
やんわりと書きましたが、要は吉野家の販売システムは、人のタレント（能力）に頼りっきりで、かなり改善の余地あり、といつも思うのです。
ビジネスっぽく吉野家の販売を分析してみると「注文」「配膳」「お会計」はそれぞれ「受注」「出荷」「請求」と分けられます。これらのプロセスをできるだけスッキリと分業化させるのが、効率をよくするカギかと思います。
そこでakimitsu.netコンサルティング（？）は、以下のシナリオを提案します。
いかがでしょう。
「受注」「請求」は機械にまかせ「出荷」のところでクオリティチェックのプロセスも入れることができました。これなら「牛丼盛り付け」「みそ汁」「配膳」と最小3人のチームで効率よく回せると思います。もうすでにワタシの頭の中では
という人員配置イメージさえ出来上がっています（笑）。
代金の授受と牛丼の渡しを分けることは、衛生的にもよいと思います。また、このシステムでは「今日は12時半で1000番を超えた。調子いい。」などとその日の売れ行きを従業員同士が肌で感じられる、というメリットもあります。
一方、このシステムの課題としては、まったく新しい注文方法なので、最初はお客さんが相当混乱する可能性があることです。でも考えてみると、吉野屋の顧客はほとんどがリピーター、新しいシステムに慣れるのも、そう難しくはないでしょう、多分。
また、この新しいシステムを作り上げて、吉野家だけでなくすきや等他の牛丼屋、およびカレー屋、ラーメン屋、そばやなどに展開する IT ビジネスもありかもしれませんね。
これをお読みの業界関係者の方、ビジネスが成功したあかつきには、ちょっぴりロイヤリティくださいね！
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day07
日付が変わりました。缶チューハイ飲みながら書いています（爆）。
ワタシはキリンの「氷結」を愛飲しているのですが、このチューハイ、ベースがなんとウォッカなんですね。詳しくはわかりませんが、「チューハイ」という表記は、ベースが焼酎でなくてもよいみたいですね。（ちなみにこの商品、当初は「氷結果汁」だったけれど、ジュースと間違えるということで「氷結」になったそうです）
そういえば、少し前にゴリラの絵を配した「ゴリッチュウ」というのもあったけど、あれはどこへ行っちゃったのかな？ イメージキャラにガッツ石松というのもすごいけど、一番笑ったのは、味のラインアップがすごかったんです。たしか「バナナ」と「とうがらし」！ これじゃ売れるわけないですよね。その後、慌ててライム味かなにかを追加したのですが、時すでに遅しで、市場からあえなく消えてしまったようです。
ゴリッチュウのとうがらし味、一度試してみたかったような…。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day06
昨日この欄に書いたマシューですけれど、今日の23時すぎにやってましたね、マシューTV。関根勤にプロレス技をかけられていました（笑）。あらためて朝の連ドラとのギャップに驚くばかりです。連ドラ出演でマシューの注目度も上がっているでしょうから、きっとテレ朝もホクホクなんでしょうね。
おっと、マシューマシューと言っている間に、2000アクセスを達成することができました。ご支援いただいたみなさま、誠にありがとうございます。
サイトがスタートして一カ月、ここまでは思いのほか順調に来ました。正直、今がバブル真っ盛りのような気がして怖いのですが、「あのときが絶頂期だったネ」などと言われないように、これからもマメに更新したいと思います。
akimitsu.netを引き続きよろしくお願いします。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day05
朝の連続テレビ小説「まんてん」を、毎朝支度をしながら横目で見ています。ヒロインが宇宙飛行士を目指すという話です。
面白いのが、どこかの深夜番組で「マシューでーす♪」といいながらピンク色の服を着てバカやってる、個人的に注目していた変なコメディアンが、なんとヒロインの恋人役で登場していることです。彼、藤井隆というそうですね。とうとう先週の段階で、二人は神妙な表情でラブシーンやって、婚約までしてしまいましたよ。「あのマシューが！」とただただ驚くばかりです。
ワタシの場合、朝の連ドラは中盤以降、だんだん面白くなってくるのがいつものパターンなのですが、今回も例によって最近面白くなってきたなぁ、と感じていました。そんな矢先のスペースシャトルの事故というのは、ずいぶんと不幸な巡り合わせと感じます。すでに撮影はほとんど終わっていて、物語の修正はないそうなので、宇宙飛行士のご冥福を祈りつつ、今後も注視したいと思います。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day04
今日は嬉しい出来事がありました。
筑波サーキットホームページの中に「公式ドライビングスクール参加者募集」というのがあるのですが、その中でなんとインテグラ タイプR akimitsu.net号が登場しています！ フロントガラスに書いてあるゼッケン21番。間違いありません。先日スクールに参加した際の写真が運良く採用されたようです。本当に驚きました。
まあしかしながら、冷静に写真を見てみると「もっとコース幅いっぱい使えるんじゃないの！」とか思えてきます。あんな甘っちょろい走りがWebサーバに乗って世界中の人に見られている、と考えるとちょっぴり恥ずかしい気もします（笑）。
リンク用URL - http://www.akimitsu.net/column/2003-02.htm#day02
Last updated : 2003.02.28
