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春うららの3/21に、インテグラ タイプRで筑波サーキットコース1000を走りました。4輪ファミリー走行です。
この日は快晴で、最高気温は11.4度。車には絶好のコンディションです。

このカットは最初のヘアピンで、16Rとキツめです。
この写真からステアリングを切り過ぎている気がします。イン側にまだ余裕もあるし…。このあたりにもタイム短縮のカギがありそうです。

おっと、シューマッハーが来たので道を譲ります(笑)。
余談ですがフェラーリはエンジン音も国産車と全然違いました。国産がマフラー交換による重低音の「ボボボ」なのに対し、フェラーリは「カーン!」と澄んだ高温。ホント、しびれるようなサウンドで、フェラーリ様に追い抜かれるだけで、たまらなく快感でした(笑)。

他車と比較すると、ワタシは最終コーナーとその直前の10Rが遅いです。原因は10R手前での減速しすぎ。思っていたよりも高いスピードで抜けられるようです。ただ10Rの直前に左高速コーナーがあり、左に向いたヨーをまっすぐに修正してからブレーキングをしないと、スピンしそうなので、ワタシには結構難しいです。

今日は合計60分走ったのですが、最後戻ってきたときには、ブレーキから煙が出ていました。タイプR前期型はよく言われるとおり、ブレーキがちょっともの足りないです。
タイヤは今日もまったく問題なし。表面が溶けながら終始安定していました。RE-01は走れば走るほど、すばらしいタイヤだと感じます。

この日シェイクダウンした、マイ・ヘルメットとともに撮影。今日も無事に終わりました。インテRはサーキットでとても走りやすいです。ワタシにはノーマルで十分。
この日のベストラップは46.479。前回から1.25秒短縮しました! ここから先は大変だと思いますが、次の目標は45秒台です!
Last updated : 2003.03.21